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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。; k' ?, T. n* Z b4 e, a8 t
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8 \1 ^7 ~+ S# e* p% I5 B- L. W就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。2 W+ n) E% n1 O; c4 q' H1 R( ?, D
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- B/ j5 {( f) n$ j$ \# w不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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* z( K6 ]; W8 D来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: , H! [2 u2 b" m! U7 O
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;
# n l2 D: T$ i9 }2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
; R7 S+ _7 h/ T3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
; _ y- |: H6 c. {; Q6 v# V: T4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; & B: H: y$ o1 ?- m6 f3 g) M+ n0 \
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
1 T! }, A N$ ~3 _. r: Y# `1. 丰田(日本):624万辆;
! |$ y# x5 ?% ?- v) p2. 大众(德国):355万辆;
4 o& q! `* j2 N1 B2 J3. 福特(美国):280万辆; # T) b% F4 x! k
4. 本田(日本):268万辆;
r- V+ x/ M6 y, }& U9 Q5. 现代(韩国):257万辆。 ' F+ f; j+ {3 \$ u- ?% u
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。% V& [: p* ^7 w. D
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说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
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; J* J3 M5 u6 H( v4 g* H/ X$ I0 z7 t. z如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。1 a/ N3 P, e+ t# @4 j
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所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!, C" y) ]- {& z J& P: v! J7 H
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