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[资讯] 新势力造车激战:小米异军突起,理想汽车保持领先

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发表于 2024-9-6 10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月5日,蔚来发布了2024年上半年财报。数据显示,今年上半年蔚来营收达274亿元,同比增长40.6%;净亏损则为102亿元,同比缩减5%。财报发布后,蔚来美股盘前上涨近5%。! E2 p0 h; }3 X, e3 S$ J" C

, O3 O0 @8 S4 X3 G) _5 s8 j
( b" S; q% ~$ t$ Q0 c5 v9 Y2 b随着蔚来财报出炉,国内6家上市造车新势力的半年业绩也悉数公布。上半年,理想汽车、极氪、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及小米汽车的营收均出现显著增长,但仅理想汽车实现盈利。  q/ i" I' L3 B( S* w/ A: e* N6 t

$ [4 x/ N/ ~7 X$ `8 R& a今年4月,小米汽车正式交付,5月极氪登陆美股,这使得新势力造车企业扩展至6家。各车企的业绩、销量也呈现差异化:小鹏汽车营收和销量滑出前三,而小米汽车的季度营收超越零跑汽车,市场座次发生了变化。8 P9 x$ s' G$ C

; V$ B% V9 s3 @4 L6 B1 V7 o1 L极氪超越蔚来
& s, Y' t  h6 l* F; C8 B) Q
2 Q7 i( ^# T. {5 F1 n在6家新势力车企中,理想汽车继续表现强劲。2024年上半年,理想汽车实现营收573亿元,同比增长20.8%;净利润为17亿元,同比下降47.5%。尽管净利润下滑,但理想汽车依旧是唯一盈利的新势力车企。其销量表现亮眼,上半年交付量同比增长35.8%,达到188981辆,领跑行业。
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/ U( Q! F. E1 @7 y- D1 i极氪在上半年表现同样出色,登陆美股后发布的首份半年报显示,极氪实现营收348亿元,同比增长63%;净亏损为38亿元,同比缩小1%。极氪上半年交付量同比大增106.1%,达87870辆,成为新势力中的佼佼者,甚至超越了蔚来。
3 s+ w3 z( F- d/ I/ s5 x8 c# m6 }' L  V' Q7 v* q
蔚来在上半年营收为274亿元,交付87426辆汽车,毛利率为8%。尽管蔚来实现了增长,但仍不及极氪,上半年亏损102亿元,成为6家车企中亏损最多的企业。& o5 S  `6 V1 F( K$ g5 Y5 S

% y7 H9 H7 O. N. @) U小米异军突起,小鹏未进前三
5 `, f  j' H/ @
# g! O# N, p( I3 ?小鹏汽车的经营状况有所改善。上半年营收147亿元,净亏损缩减至27亿元。不过,尽管亏损大幅收窄,销量增长仅为25.6%,总交付量为52028辆,未能进入前三。
7 k: y# ~6 n( _2 M" a- U/ R- }
: |' F$ K% j1 E; Z( x零跑汽车则在销量上超越了小鹏汽车。其上半年营收88亿元,亏损22亿元,毛利率回升至1.1%。零跑汽车上半年交付量达到86696辆,同比大增94.8%。
' w6 |: T7 b; ?
& K8 o  p8 V, t小米汽车作为新势力中的“黑马”,在今年二季度首次交付新车,当季交付量为27307辆,营收达64亿元,超过了零跑汽车。小米汽车毛利率为15.4%,表现不俗。
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下半年座次仍将波动+ L6 V( I$ E5 O- k+ r
% Z! _" ~' O+ z" c: b* N
各车企对下半年的表现持乐观态度,特别是小米。雷军透露,小米汽车的目标交付量已上调至12万辆,有望在下半年继续发力,全年营收可能超过200亿元。
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) D7 f- Y/ T9 O/ K! r3 d相比之下,小鹏汽车的预期较为保守,预计第三季度交付量在4.1万至4.5万辆之间,但何小鹏表示,未来三年将有大量新车型推出,助力小鹏汽车重回增长轨道。
" W& t& P- T5 m; w: G7 X+ b7 @& D0 L: c! ]5 j
随着竞争愈演愈烈,2024年下半年新势力车企的座次仍将出现新的变化,市场格局正在悄然重塑。
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发表于 2024-9-6 10:27 | 显示全部楼层
华为不是也造车了吗,其实现在电动车都赔钱,干嘛要干赔钱的买卖
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发表于 2024-9-6 11:26 | 显示全部楼层
都看准了汽车的市场了,都觉得这是一块肥肉,其实汽车市场竞争也是很激烈的呀
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