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[资讯] 宝马陷入危机,中国市场溃败,豪车格局巨变

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发表于 2024-9-14 10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马的日子不太好过。最新公告显示,宝马调整了2024财年业绩预期,交付量预计同比略有下降,导致市场恐慌,股价瞬间暴跌,投资机构纷纷下调其目标价。
2 L6 `/ P& l# j( Y  ^$ S' u: Z( v. [* K+ \

- C" _8 J+ d# t1 [宝马目前在中国市场的处境尤为艰难,销量持续下滑。8月,宝马在中国的销量仅为3.48万辆,同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后,市场份额逐渐被其他品牌抢占。
  U  L2 j: Q. @' @- r- F3 X6 x1 `3 H$ X: z6 o9 W6 R7 n5 m$ c
随着新能源车的崛起,海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期,预计2024年交付量将同比下降,息税前利润率和资本使用回报率也低于预期,引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌,拖累了其他汽车巨头的股价。8 O5 N9 E- e  [. H: i5 K9 v  v

  |2 W& M0 }% Y4 z, K1 S# v3 o影响宝马的原因之一,是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题,导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外,中国市场需求低迷也是关键因素。% p/ W$ r' u) K4 F" x

2 ^& E- j, u! {2024年上半年,宝马在全球交付新车121.3万辆,但在中国市场,销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起,宝马面临两难:继续参与价格战将损害品牌价值,退出则难以维持市场份额。
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中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA(宝马、奔驰、奥迪)主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长,而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距,未来的豪车市场格局或将彻底改变。
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发表于 2024-9-14 10:48 | 显示全部楼层
现在买宝马的真的是少了,不是以前豪车的概念了,现在都是买其他的了。
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发表于 2024-9-14 11:39 | 显示全部楼层
首先现在的人已经不怎么说豪车怎么样了,很多人即使开着几百万的走,也走的是低调的路线呀
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