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6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。% P: ?% V X! O# ?& Y
1 M8 }" F8 A [' M! t ?' D虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。
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招股书披露的关键数据:+ {8 Q6 m, u d( n) U
2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
# p f. O1 o r; v拥有539家门店,其中直营114家
/ r* V* h# s0 g& }9 F- _+ z2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元
; A5 s9 T2 P; A* a3 c& o* h流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元) V, }% A4 Z" N9 n
( i, a% Q6 d, [+ y B这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。
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9 [8 p. W8 F0 N与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。+ h( r$ N' p2 s, K+ r
# d h7 @9 q8 x! N! o9 J为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。1 a4 f8 ^' t0 P) @1 v
4 s6 F% F1 X. ^$ U9 y c哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。) V u9 X/ J8 N- o
6 z# C( M) Q% p& Y3 R未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。1 @% G+ s/ q: w+ b
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,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。3 T& @" y6 R6 O ]7 {
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发表于 2024-6-27 11:00
发表于 2024-6-27 13:40
